kikou

Bonsoir à vous

motarde depuis quelques années, roulant en kawa 636, je cherche a changer de moto, et me tate sérieusement pour une 1200 RT.. j'hésite j'hésite..

je viens donc flaner un peu parmis vous, histoire de me faire une idée encore plus concrete sur la question, en espérant que vous ne m'en voudrez pas...

a bientot

sur le forum, tu trouveras surement les réponses à tes questions

Bonjour sur le forum

la flâneuse!

Bienvenue Vans



belles promenades sur le fofo, comme avec tes mobs

Bonjour et bienvenue.

Pourquoi veux-tu que l'on t'en veuille ??? Sans indiscrétion, pourquoi une 1200 Rt. C'est un très bon choix, bien évidement, mais étonnant de la part d'une fille, vu le poids de la bête.

:D Bonjour des Yvelines et bienvenue sur notre fofo !!!

vans636 a écrit:Bonsoir à vous

motarde depuis quelques années, roulant en kawa 636, je cherche a changer de moto, et me tate sérieusement pour une 1200 RT.. j'hésite j'hésite..

je viens donc flaner un peu parmis vous, histoire de me faire une idée encore plus concrete sur la question, en espérant que vous ne m'en voudrez pas...

a bientot

Je veux bien te faire ton éducation de la 12 RT,
eh les gorets je vous vois venir, c'est uniquement la formation 12 RT, et pas ce que vous pensiez (je suis marié et fidèle maintenant, avec l'âge le centres d'intérêt remontent...).
J'ai une copine en RP, qui a roulé sur à peu près tout ce qui existe depuis quelques décennies, (Véro, certains connaissent peut-être, elle est pas grande mais elle se débrouille très bien et elle a eu bcp de BMW , 1 12 RT et maintenant une GS rabaissée; comme quoi)
Bienvenue à toi
V+++
Riton 42

Bonjour de Haute Savoie et sur ce forum. Tu trouveras plein d'infos et de remarques intéressantes pour t'aider à faire ton choix

Bonjour et bienvenue!!

sur le forum

bienvenue parmis nous
bien le bonjour du sud est ......Mme

Bonjour du Belgistan et bienvenu sur le forum

Bienvenue sur le forum .........

Sur le forum de mais ils sont gentils

Bonjour et bienvenue sur le forum

parmi nous sur le forum des RT

au plaisir de te croiser sur les routes de l'Oise et d'ailleurs

sur ce forum de doux dingues...

rien n'arrête les PICARDS... :D

bonne route même si c'est pas une RT

Les rares femmes que je conaisse (qui roulent en BM, baleine)préferaient l'ancienne 1150 RT.
Bien que je n'en connais aucune qui a déjà essayé la 1200 RT 2010.
Faut essayer...

Bienvenue sur le forum. Tâte-toi, flâne, mais n'hésite pas à venir nous rejoindre sur ta 1200 RT.

Bonjour et bienvenue à toi
@+Fred

CHARGATHE a écrit:Bonjour et bienvenue.

Pourquoi veux-tu que l'on t'en veuille ??? Sans indiscrétion, pourquoi une 1200 Rt. C'est un très bon choix, bien évidement, mais étonnant de la part d'une fille, vu le poids de la bête.

alors,
deja pour commencer, mon homme roule en 1200GS, que je pique de temps en temps
Je m'entend très bien avec son concess (c est moi qui l'ai emmené labas) et par chance j'ai pu essayer quasi toute la gamme BMW actuelle de la 1000RR à la 1300GT

allons y en étape.. pourquoi je veux changer?
parce que ma mamie ... je l'adore ma mamie, on a vécu beaucoup de choses ensemble, mais elle commence a souffrir (65 000 bornes, 8 ans), elle a besoin de qq un qui peut la faire dormir au chaud, et qui s'y connait en mécanique pour la bichonner bcp plus que ce que je ne peux le faire
de plus, je commence a faire de plus en plus de longs trajets, a la prendre pour des petits voyages, et toute la journée sur le 636, ben c est comme si je n'avais plus de fessier a la fin de la journée, j'ai du mal a déplier mes jambes aux feux rouges, l'autonomie minable de la machine, et c est pas le top pour les bagages non plus, même si ca se fait...
de plus ma fille commence a faire de la moto en passagère.. et c est con a dire, mais je flippe quand elle est derrière moi (derrière mon homme aussi, mais il a un top case, donc je suis plus rassurée)... puis même si elle ne le dit pas, je sais qu'elle est mal assise sur la mienne, elle ne trouve pas ses appuis parce que ces bras ne sont pas assez longs pour atteindre le réservoir.. elle est plus a l'aise sur la GS.. puis si je prend la RT je la prend avec top case...

donc voila pourquoi je veux changer, maintenant pourquoi la 1200RT? bonne question
au risque d'en faire enrager certains, c est un choix raison et non un choix passion.
Idealement ce que je veux n existe pas.. cad un bi cylindre en 1000 et sportive..
donc soit je me tourne vers les sportives, genre fireblade ou 1000RR, que j'ai adoré en essai.. mais c est pas la peine, j'ai envie de tourner la poignée, de déclencher le shifter, en gros c est rouler avec une épée de damoclès au dessus de la tete (permis).. puis j'aurai toujours le même souci de bagagerie et de passagère...
soit je me tourne vers les roadster, pas de protection -> j'irai moins vite.. certes.. mais j'aime pas le guidon, j'ai mal aux épaules, et encore et toujours le problème de bagagerie (un peu moins, mais tout de même)
du coup j'ai pensé au VFR... ouais, mais c est encore du 4 cylindres, et on le voit rouler partout...
et je suis donc revenu chez BM.. en m'arretant sur la 1200RT.. voila le cheminement...

puis meme si on voit bcp de 1200RT rouler (ici et en RP), des RT avec une minette d'1m75 se verront peut être un peu moins.. deja qu'on me regarde bizarrement quand je prend la GS :D

merci a tous de votre accueil si chaleureux..;
ah oui, puis par rapport a ce que j'ai pu lire ici et la, et sur la présence des belgistanais, pour la petite histoire j'habite dans l'oise, mais je suis d'A'pen

erbacha a écrit: au plaisir de te croiser sur les routes de l'Oise et d'ailleurs

merki !!
ben si tu vois un 636 gris rouler, c est moi (j'en ai toujours pas vu d'autres ), donc n'hesites pas à me faire signe :D

bienvenue à toi.tu à l'air de savoir ce que tu veux, alors fonces,tu ne le regretteras pas.
cdr
dom.

question tout de meme....
pas mal d'amis qui me connaissent sur le 636, me disent qu'ils ne "me voient pas sur une 1200RT" et que je vais m'emmerder...

vous qui en conduisez au quotidien, que pouvez vous me dire?

bin, ça ne sera pas le meme genre de plaisir
tu pourras rouler 6 heures de suite sans avoir mal partout
tu pourras enfumer des kékés, en ninja .. l'air de ne pas y toucher(sauf en ligne droite
tu sera surprise par la souplesse de conduite de la baleine ... (sauf au pas )
confort, protection, plaisir en toutes saisons
le mieux, serait d'aller en essayer une dans les collines ou montagnes pour que tu te rendes compte
par ex en venant a la balade de printemps, si tu hésites encore d'ici la

slt et

C"est bien une baleine, pas une puissane comparé aux différentes sportives, mais, tu connais ses performances si tu roules avec la GS, tu t'amuseras beaucoup et beaucoup auront difficile de te suivre sur les routes viroleuses...
L'essayer c'est l'adopter

Bienvenue sur le forum

vans, futur RT-iste?, sur ce sympathique forum.

vans636 a écrit:
.../...Idealement ce que je veux n existe pas.. cad un bi cylindre en 1000 et sportive..
.../...et je suis donc revenu chez BM.. en m'arretant sur la 1200RT.. voila le cheminement... :D

Pour le côté "sportif", chez BM tu avais aussi la R1200S ou carrément la HP2.

Bonne balade sur forum et bien le bonjour du Cotentin

sur le forum.

le bonjour des vosges

Bonjour,

bienvenue sur le forum des RT en te souhaitant une bonne réflexion.
Si tu as l'habitude de manipuler une GS, la RT ne devrait pas trop poser de problème, le centre de gravité étant plus bas sur la RT.
Sur ta réflexion, si tu dois partir en voyage, caler ta fille derrière toi, la RT répond à ces critères.
On peut s'amuser avec la RT même si ce n'est pas sa première vocation comparée par rapport à une sportive
Après les gouts et les couleurs cela ne se discute pas, c'est avant tout ta conviction après essai qui fera la différence.

Gérard

moi je la trouve joueuse la baleine , à part sur auto beurk me suis jamais ennuyé, si tu vois une baleine bleue avec un gros insecte dessus c'est moi