Bonjour de Normandie (Haute)

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
Philippe, 54 ans, motard depuis 5 ans, je roule actuellement en Suzuki VStrom. Excellente moto, fiable et confortable mais j'ai envie de changer pour une GT (d'occas).
J'adore la R1200rt mais ayant beaucoup circulé sur les forums Pan european (trop basse), FJR (bof) ou Kawa GTR (trop sportive), j'ai eu peur des problèmes de fiabilité. Je n'y connais rien en mécanique et je n'ai pas envie de m'y mettre. Faut que ça roule épissétout !
Alors je me suis dit, pourquoi pas la R1150rt qui est de conception plus ancienne et donc peut être plus fiable ? Et pourquoi pas non plus la r850rt qui est peut être plus économique.
Me trompe-je ? Il y a une belle 850 de 35000 km pas loin de chez moi qui me fait de l'oeil. Est ce une moto que l'on peut qualifier de fiable ?

Voilà, cette 850 rt est achetée. Je ne sais toujours pas à quoi sert cette satanée manette.
Pas de photo pour le moment car je l'aurais que début février.
Elle est bleue Biarritz, y compris la bagagerie.

Salut philippe,

Philmorea a écrit:Voilà, cette 850 rt est achetée. Je ne sais toujours pas à quoi sert cette satanée manette.../..."

Il s'agit en fait d'un accélérateur de ralenti, pas d'action sur l'enrichissement du mélange air/essence.
Tu devrais jeter un coup d'oeil ICI pour découvrir l'univers de ta future...

Merci Jour-Bihen pour cette réponse précise et aussi pour le lien sur ce site que tu m'indiques qui va m'apprendre des quantités de choses indispensables pour les novices en flat-twin.

La Charente te souhaite la

Frédo.

J'au eu une 1150Rt , que du bonheur !!!

Voilà, ça fait maintenant une semaine que je roule avec ma 850rt bleu biarritz. Je n'ai pas encore pu trop rouler à cause de la météo mais en 400 bornes environ, j'ai pu me rendre compte qu'elle et moi on va bien s'entendre.
En l'absence de documents d'entretien, je préfère remettre tout à plat, purger et vidanger tous les fluides pour repartir sur de bonnes bases.
A ce propos, j'ai découvert à Rouen Déville un petit garage tenu par des anciens de Moto Technic (à ce que j'ai compris) et qui sont spécialisés dans la BMW ancienne (à partir de 10 ans). J'ai eu un devis très très raisonnable pour une révision complète avec changement de tous les fluides. Ils sont super sympas et je pourrai juger de leur boulot après mon rendez-vous.
C'est Roland Motos à Déville. Ma première impression a été très bonne. A voir....