Bonjour à toutes... et à tous

Je viens juste de decouvrir ce forum , et ,
je viens d'acquerir ma première BMW,
un R 1200 RT de 2008 avec 14500 Km.

Je suis donc vraiment un petit bleu dans votre domaine.

Par conséquent , j'attends votre aide pour pouvoir apprecier cette nouvelle monture,
étant habitué aux 4 pattes nippones.
Je pense que j'ai un souci moteur et je ne sais pas encore ou en parler.
Merci de m'aider à poser mes questions au bon endroit.
:nage:

Bienvenue 2decoeur
aucun rapport avec les 4 pattes
un 2 vibre, racle, rale, est fait pour rouler sans fin .... c'est vivant
et peut en remontrer a pas mal de "sportives"

Merci de ta reponse
J ai remarqué pour les vibrations , mais c 'est pas si terrible que ça.
j'ai déjà parcouru 700 km depuis janvier et j'apprecie tous les "gadgets"
de la bete ( selles et poignées chauffantes ) .
Alors les vibrations , c'est pas le probleme.
Par contre dejà 3 passages ( en 1 mois ) chez BMW et apparement ils tatonnent pour me la regler . J' ai jamais connu ça chez les Japs !
Pour l'instant , l'image de ma belle en prend un coup!A+

Bienvenu sur le forum
La Bretagne te salue

Bonjour des Yvelines et bienvenue sur notre fofo !!!

sur le forum

Salut deudecoeur
:welcome:

Hello de l'Ain.

Un p'tit bonjour du Savoieland.

Quels sont les soucis que tu rencontres? Tu peux nous en dire plus?

:welcome: sur le forum des RT
:welcome2:

et bonne route à toi (macadam et fofo)

Wilkomenn et bonne(s) routes(s) !

Salut de Bretagne et bienvenue sur le forum

@+ jean-marc

Peux tu nous décrire le soucis qui t'a amener à faire ces 3 passages en concession ?

Bienvenue ici et bon courage pour la suite...

le bonjour du sud est et soit le bienvenue sur le forum :welcome2:

:people: :welcome:

Bon, alors, qu'est-ce qu'elle a, cette moto ?

Bonjour :welcome: sur le forum

Bonjour de Normandie et :welcome: ,

Bonjour et bienvenue sur le forum

Peut- être ICI tu développeras tes problèmes, en cliquant sur "nouveau".
En attendant, :welcome:

Merci pour ces petits mots de bienvenue.
Mon souci principal ,confirmé par le mécano de BMW ,est un mauvais fonctionnement d'un cylindre.
Il a tenté l'échange de bougie (principale),l'échange de bobine crayon ,
et la moto boitille toujours au ralenti, et à mon avis , a un trou (un gouffre )
entre 3000 et 4500 tr.
La prise de temperature sur les coudes d'echappements indique une difference superieure à 20° entre les 2 cylindres.
il me parle maintenant d'un reglage de soupapes( à 15000 km? )
Passé 5000 tr ça pousse bien jusqu'au rupteur.
il reste 1 mois de garantie et j'espere que celà sera résolu avant.
Merci de vos avis éclairés.

un petit bonjour de la Haute Savoie :charmeuse:

:welcome: le bonjour des vosges

bien le bonjour de normandie

:welcome2: et :welcome:

Bienvenue !!

Bienvenue sur ce forum.

:welcome2:

bonjour de la Bretagne

Bonjour du Belgistan et bienvenu sur le forum

Bonjour du 77

:welcome:

deudecoeur sur ce sympathique forum.
Bien le bonjour du Cotentin

bonjour et bienvenue sur le fofo

:welcome:

Bonjour et bienvenue sur le forum 2dcoeur