Bonjour de Belgique.

par Thierryg1610 Dim 11 Aoû 2019 - 13:17

Bonjour à vous,
j'ai 57 ans et je songe à reprendre une R1150RT et plus de mon roadster Suzuki de 1999.
J'ai quelques craintes concernant la fiabilité de l'ABS et du freinage intégral de la baleine et j'espère trouver les réponses à mes questions sur ce forum.
Bonne route à toutes et tous.

par KELO Dim 11 Aoû 2019 - 15:03

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Thierry.

par Beep Beep Dim 11 Aoû 2019 - 15:09

Thierry, bienvenue sur ce forum

par franckpaul Dim 11 Aoû 2019 - 15:28

Bonjour et bienvenue ici Thierry \o/

par Théo68 Dim 11 Aoû 2019 - 17:17

à toi sur le fofo Copains

et un bonjour de l'Alsace , il doit bien y avoir ici quelques motards en RT 1150 qui devraient te donner des conseils .

par Ciol Dim 11 Aoû 2019 - 17:57

Bonjour et bienvenue a toi

par easylife Dim 11 Aoû 2019 - 18:57

Bienvenue sur le fofo

Bien le bonjour du sud est coucou

par fredp5 Dim 11 Aoû 2019 - 23:29

Bonsoir et bienvenue à toi

@+Fred

par yvess Lun 12 Aoû 2019 - 17:33

Bonjour Thierry et Bonjour de Belgique. 850590

sur le forum des RT
Yves.

par cleox Lun 12 Aoû 2019 - 19:14

Donemat

par DrSnake Lun 12 Aoû 2019 - 19:50

Oufti Thierry, bienvenu sur le forum.
La 1150RT, c'est le modèle le plus abouti de "l'ancienne " génération.
La fiabilité, sauf erreur de ma part, était au rdv non?

par PCJ Mar 13 Aoû 2019 - 8:03

Bonjour et Bonjour de Belgique. 850590

Thierry

par kermit Mar 13 Aoû 2019 - 10:36

Salut Thierry ! Bienvenue sur ce forum de fêlés.

Personnellement, je trouve que la 1150 est un très beau modèle que j'ai beaucoup apprécié, mais le passage à la 1200 à air 2005-2009 est quand même un fameux pas en avant, plus de couple, moins de poids, plus de maniabilité, plus de puissance.

Quand je suis passé d'une génération à l'autre, j'ai eu l'impression de passer d'un tracteur à un vélo. Près de 20 kg en moins si mes souvenirs sont bons avec 25 chevaux en plus, ça change la donne...

Pour moi le meilleur millésime serait une 1200 à air de 2009, millésime très abouti, tous les problèmes de joints spi et autres ayant été réglés. J'éviterais par contre les 2005.

Et si ton choix se porte sur une 1150RT, c'est super aussi, mais c'est vraiment différent. Essayer les deux peut t'éclairer à ce sujet.

Les autres ne vont sûrement pas tarder à me contredire :-).

Bonne route !

Belgique

par DrSnake Mar 13 Aoû 2019 - 13:25

kermit a écrit:Salut Thierry ! Bienvenue sur ce forum de fêlés.

.... le passage à la 1200 à air 2005-2009 est quand même un fameux pas en avant, plus de couple, moins de poids, plus de maniabilité, plus de puissance.
Pour moi le meilleur millésime serait une 1200 à air de 2009, millésime très abouti, tous les problèmes de joints spi et autres ayant été réglés. J'éviterais par contre les 2005.
Les autres ne vont sûrement pas tarder à me contredire :-).

Bonne route !

Non pas moi.

Pour avoir eu une 2009 AR, et passé le "flambeau" à ma chérie qui l'utilise toujours actuellement, c'est une excellente moto qui ne nous aura jamais lâché, jamais eu d'ennui. Pas un gramme d'huile de surconsommation, pas de soucis de commodo...Confort à la hauteur de son statut de GT...Une très bonne moto quoi!
La réflexion du choix entre 1150 RT et 1200 RT mérite d'être faite.

par Jofo Mar 13 Aoû 2019 - 18:12

Bonjour Thierry et bienvenue ici.

J'ai eu une 1150RT que j'ai rendue à un autre propriétaire à 178.000 (j'avais envie de changer).

J'ai vraiment kiffé cette machine aux formes (et au poids) généreuses.

Une 2001, simple allumage et freinage intégral (déconseillé aux curieux).

Des soucis avec, comme toutes les machines mais en résumé :
- une centrale ABS à 70.000 prise en garantie,
- embrayage à 130.000,
- durites de frein avant et arrière (pas les deux en même temps, heureusement),
- cardan à 160.00.

Le reste, rien que du consommable.

Effectivement, elle est lourde avec un moteur un peu juste, mais avec les limites actuelles, quel intérêt ?

Sinon, je rejoins mes camarades, regarde ce que tu pourrais trouver dans les 1200 à air.

Quelle que soit ta future monture, bonnes routes.

Jofo