wannabe you

bjr a tous ( et à toutes ?)

je suis un motard du genre supermoto KTM, HUSKY... un peu immature et arrogant mais...
.........
.....
.... mais j'ai loué une RT ya 2-3 ans et j ai............. HA-LLU-CI-Né !!!!

le regulateur de vitesse sur l autoroute,les 2 bras croisés à 150kmh avec le regard non moins halluciné des automobilistes que je doublais (car la moto est REELLEMENT sur un rail... incroyable) fumer un cigare à 200 kmh presque possible ?... lool .... le plaisir et la facilité de conduite, la volupté de cette machine presque un coté princier...

en plus elle est...... magnifique !... bref grosse claque, trés grosse claque même.

donc je compte bien m'en procurer une prochainement mais auparavant j ai qq questions de pure noob si cela ne vous dérange pas.

1/ la bulle en cas d accident ? elle est designée pour couper la tête net ou elle casse facilement ? (ma question est sans ironie aucune !! cette bulle m inquiete en cas de choc frontale je n'ai jamais eu de moto avec bulle et elle arrive bien pil poil au niveau du cou grrrrrr jai peur... des avis ? des temoignages ?)

2/ a paris entre les voitures ? limite ou sans problème ?

3/ enfin, ayant eu plusieurs supermotard et donc étant habitué au gros bruit rageur voire même bastonneur de mes pots d echappements, la sobriété BM pourrait me poser problème même si la philosophie de cette moto rend ce sujet parfaitement absurde j en suis conscient hein calmez vous !!... mais quand meme ya t-il une solution cohérente pr rendre a cette fantastique moto un bruit different plus agressif ? (meme si il a bien sur son charme dont je ne suis d ailleurs absolument pas indifferent entendons nous bien !)

Un p'tit bonjour du Savoieland, Moroscooter.

En ce qui concerne la bulle, beaucoup de copains ont, effectivement, eu la tête tranchée. pour remédier à cela, tu peux installer un coussin. Il suffit de percer deux trous en haut de la bulle, pour passer les tendeurs qui tiendront le coussin en place.

Un p'tit bonjour de Moselle, Moroscooter.

En ce qui concerne la circulation parisienne au milieu des voitures, il n'y a pas d'inquiétude à avoir, bientôt plus personne ne pourra y circuler.
Pour le bruit du pot, tu fais comme pour le coussin sur la bulle, mais sans le coussin ... ni les tendeurs. Tu perçes et puis c'est tout

un ti bonjour de la région lyonnaise,

pour la bulle je sais pas trop mais pour la circulation en ville et embouteillage, sur Lyon je trouve quelle passe plutot bien partout, y compris inter file, compte tenu de son gabarit (sans les valises) mais ce ne sera jamais un roadster 600

Bonjour et bienvenue sur ce forum

Pour les embouteillages, tu as l'option pare buffle qui est pas mal...

Comme "Patefan", je vais régulièrement sur Lyon depuis Condrieu aux heures de pointe pour mon boulot et je n'ai pas de difficulté pour circuler dans les fameux bouchons (Lyonnais) sans mes valises et juste avec le top-case...C'est effectivement un moto très maniable avec du répondant !

Oui !!! Sans valises, ça passe !!! Pas comme un supermotard, mais ça passe très bien !
Et puis on la voit, généralement !

Pour la bulle, ça va dépendre de ta vitesse de déplacement et ton angle de décollage ...
Plus sérieusement, tu n'as pratiquement aucune chance de la rencontrer, tu passeras probablement à coté ou au dessus ... Et je te souhaite de te contenter de rester derrière tranquillement assis sur ta selle.

Pour le bruit, Akrapovic fait de très beau pots pour cette belle machine.
Il ont un bruit plus grave, plus profond.
Un ami a même enlevé les deux dernières chicanes ( juste une vis à enlever. Mais non Akra, ne l'a pas fait exprès, mais non ...), MAIS CE N'EST PAS AUTORISE !!
D'ailleurs, à lui, ça lui a coûté 68 € d'amende.
Il faut dire que quand il partait de sa boite, le hangar raisonnait d'un bruit profond ... Profond ....

La circulation interfile est très facile valises comprises, la masse de l'engin, le bruit sourd et si possible la courtoisie qui consiste à ne pas faire peur en arrivant bruillamment et trop vite, tout en remerçiant, rendent l'exercice agréable, il arrive souvent que les gens se décallent même lorsqu'on a pas envie de passer!
Surtout ne rien changer pour profiter de la philosophie de l'engin
Sur la question de la guillotine, je n'y ai jamais pensé et n'en suis pas inquiet

Bonjour de l'Essonne
Reprenons ton utilisation, rouler uniquement sur Paris et la RP, pas besoin d'une RT, maintenant si tu désires partir en plus en W-E ( et congés ) avec ou sans SDS et armes et bagages sur les petites routes et cols de montagnes, c'est le TOP. Faire de l'autoroute avec? Tu verras que ton pare brise tu n'y penseras même plus ( comme en voiture ), la bulle au niveau du cou? Tu la remontes ou tu la changes pour une NEDPLEX et la plus de soucis.
Le bruit? Quel bruit? Si tu roules pendant plusieurs centaines de kilomètres, tu seras heureux de ton silencieux d'origine, cela repose, tu peux écouter ton tube préféré, causer avec ton SDS ( voir téléphoner, mais... ).
Maintenant, il reste encore une solution, tu gardes ton Super Motard pour te défouler et tu achètes une RT pour le plaisir

sur le forum et bonnes routes!
Pour la guillotine, y a pas mieux qu'une bulle de RT

Salut Moroscooter, bienvenue parmi nous

bienvenu sur le forum

Bienvenue à toi

Sivry a écrit:Oui !!! Sans valises, ça passe !!! Pas comme un supermotard, mais ça passe très bien !
Et puis on la voit, généralement !

Pour la bulle, ça va dépendre de ta vitesse de déplacement et ton angle de décollage ...
Plus sérieusement, tu n'as pratiquement aucune chance de la rencontrer, tu passeras probablement à coté ou au dessus ... Et je te souhaite de te contenter de rester derrière tranquillement assis sur ta selle.

Pour le bruit, Akrapovic fait de très beau pots pour cette belle machine.
Il ont un bruit plus grave, plus profond.
Un ami a même enlevé les deux dernières chicanes ( juste une vis à enlever. Mais non Akra, ne l'a pas fait exprès, mais non ...), MAIS CE N'EST PAS AUTORISE !!
D'ailleurs, à lui, ça lui a coûté 68 € d'amende.
Il faut dire que quand il partait de sa boite, le hangar raisonnait d'un bruit profond ... Profond ....

ah merci pr cette réponse c est sympa de ta part !
et donc ça donnait quoi comme bruit sans les chiccanes ?
je sais ca doit vous paraitre puerl mais le bruit c est 99% de la moto pr moi hahaha.
sinon pr la bulle je vois que vous ne me prenez pas du tout au serieux mais je vous demandais ca vraiment serieusement... je suis meme etonné d etre le seul a men preoccuper dailleurs... pas de temoignage de drames donc on est daccord ?

boubou-family a écrit:Bonjour de l'Essonne
Reprenons ton utilisation, rouler uniquement sur Paris et la RP, pas besoin d'une RT, maintenant si tu désires partir en plus en W-E ( et congés ) avec ou sans SDS et armes et bagages sur les petites routes et cols de montagnes, c'est le TOP. Faire de l'autoroute avec? Tu verras que ton pare brise tu n'y passeras même plus ( comme en voiture ), la bulle au niveau du cou? Tu la remontes ou tu la changes pour une et la plus de soucis.
Le bruit? Quel bruit? Si tu roules pendant plusieurs centaines de kilomètres, tu seras heureux de ton silencieux d'origine, cela repose, tu peux écouter ton tube préféré, causer avec ton SDS ( voir téléphoner, mais... ).
Maintenant, il reste encore une solution, tu gardes ton Super Motard pour te défouler et tu achètes une RT pour le plaisir

je compte bien faire de la route aussi bien sur...
heu "SDS" ?
ton argument pr la musique est tres pertinent j y avais pas pensé bravo.

ET PUIS UN SINCERE GRAND MERCI POUR VOTRE ACCUEIL VOUS AVEZ L AIR SYMPA ICI !

dites moi, a part ce forum il en existe d 'autre sur la RT en francais où celui-ci est le principal ? car j 'aurais besoin de conseils quand je vais acheter ma RT qui sera d'occasion....

Bienvenue sur le forum!
pour la bulle,pas de retour de décapitage à ma connaissance et moins dangereuse en fait qu'un simple coupe vent sur un roadster ou un carénage sur une sportive.(parce que là,si tu regardes bien,t'as la tête directement derrière )
Et pour le bruit,un AKRA ça le fait....grave sans chicane!!!pleins d'autres pôts aussi dans le commerce.

fisher30 a écrit:Bienvenue sur le forum!
pour la bulle,pas de retour de décapitage à ma connaissance et moins dangereuse en fait qu'un simple coupe vent sur un roadster ou un carénage sur une sportive.(parce que là,si tu regardes bien,t'as la tête directement derrière )
Et pour le bruit,un AKRA ça le fait....grave sans chicane!!!pleins d'autres pôts aussi dans le commerce.

ok genial !
j serai tres curieux de voir ce que ce moteur pourrait donner comme symphonie un peu plus libre...

sinon moi je vais orienter mon choix premiere BM sur une RT 1100 OU RT 1150.
j avais donc encore une question... qui sonnera débile a vous oreilles... bref je me lance, pensez-vous que l on puisse adapter le super garde boue avant trop beaucoup mieux de la RT 1100 sur la 1150 ?

Pour le choix= 1150 RT, boite 6 et embrayage hydraulique ( 1100, boite 5 et commande par cable )
Pour le son= http://www.wunderlich-bmw.com/en/shop/20/tuning/
Voir aussi: https://www.youtube.com/watch?v=nUEetodKSo8
Pour le garde boue= pas de problème, c'est la même fourche.

Pour le son un exemple: https://www.youtube.com/watch?v=Gf1Iw4ytKd0&feature=relmfu

boubou-family a écrit:Pour le choix= 1150 RT, boite 6 et embrayage hydraulique ( 1100, boite 5 et commande par cable )

Pour le garde boue= pas de problème, c'est la même fourche.

wow geniale cette reponse merci pour ta precision !!

sinon l'embrayage hydraulique et la boite 6 (trop longue pr certain) est donc vraiment determinante selon toi ?
à cause de la casse moindre sur l hydraulique c est ca ou autre chose ?

looool

ok vous etes geniaux !!
bon ba c officiel je vais acheter une BM !

je me demandais aussi, sur les 1100 et 1150 RT meme vieilles on peut rajouter le full option si on en a envie ?
genre rajouter les poignées chauffante et la radio cest adaptable pour toutes les générations ?

Salut de Bretagne et bienvenue sur le forum

@+ jean-marc

bienvenue a toi sur le forum

moroscooter a écrit:je me demandais aussi, sur les 1100 et 1150 RT meme vieilles on peut rajouter le full option si on en a envie ?
genre rajouter les poignées chauffante et la radio cest adaptable pour toutes les générations ?

Tu peux ajouter ces options, mais c'est encore mieux d'en trouver une toute équipée.

Merci encore a tous pr votre accueuil cest vraiment agreable +)

sinon oui cest possible d en trouver une tout equipée mais il faut beaucoup de chance et/ou un budget que j ai pas decidé d allouer encore...

Voir Le Bon Coin:

LBC

LBC

SDS= Sac de Sable ou Madame, Mademoiselle, Copine ou celle du copain...

LoooL sas pas mal ....

Sinon pas mal du tout tes liens sauf que jaimerais mettre moins...
Peut etre je me trompe d ailleurs... mais j aimerais en dessous de 5k quitte a ce qu elle ait beaucoup plus (trop ?) de km..

De toute facon j y connais rien en Bm donc quand mon achat viendra je pense que jaurais besoin d aide pour pas faire n importe quoi...

Bonjour et bienvenue sur ce plaisant forum
Tu t'y feras plaisir si tu le veux. Welcome!



Ma 1150 était équipée de poignée chauffantes quand je l'ai achetée (d'ocase).

Bienvenue!

Bonsoir à toi et bienvenue

bienvenue surcle forum des rt
Gerard

Bonjour et bienvenue à toi
@+Fred

MAIS dites moi si je veux poser qq questions relatives bien sur a la RT, dans quelle section du forum faut-il que j'aille pour coller à l étiquette de votre forum ?