Salut a Tous!!!

Salut a tous
Moi c'est Arnaud je suis de l'est de la France (70) ,j'ai 40 ans cette année et j'envisage de changer mon vieux CBR 1000 F pour une moto plus confortable ....

Apres avoir hésite longtemps entre une GS et une RT mon choix va se porter courant d'année sur une RT de mini 2010 avec ESA et surtout valise et top case...
Je m'oriente sur ce model car faisant 99.9% de duo je pense que sa colle avec mes attente...

Donc vous l'aurez compris je suis avant tout sur ce forum pour dénicher des infos fiable afin d'acheter un model qui m’emmènera loin et longtemps

Arnaud, du Jura et sur le forum.

Arnaud sur ce sympathique forum

Bienvenue sur le forum des RT

Gérard

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Arnaud.

Arnaud, en ce jour de réveillon quel merveilleuse envie que de passer en RT.
Sois le bienvenu et bienvenue de Bruxelles

Bonjour et bienvenue à toi
@+Fred

Arnaud

Bonjour et bienvenue ici Arnaud \o/

Un bonjour de et sur ce forum Arnaud.
Tu trouveras ici toutes les infos dont tu as besoin, et même plus.
La RT est destinée à satisfaire les individus de taille moyenne: 2 hauteurs de selle et 3 selles, basse, normale et haute. D'excellents selliers sont connus pour adapter ces selles à nos morphologies.
Il existe également des supports de reposes-pieds rabaissés.
Si tu mesure entre 1,75 et 1,85m, tu est pile dans les critères.
Moi qui mesure 1,66m, j'ai dû tricher, et Beep-Beep qui est très grand passe au trail... Chez un concurrent (on l'aime bien quand-même).

Bonne année

et bienvenue sur le fofo

Bien le bonjour du sud est

à toi sur le fofo et un bonjour de l'Alsace et une Bonne Année 2018 .

Tout d'abord meilleurs voeux a tous !!!!
Que du bon et surtout la santé pour 2018  

Ensuite merci a tous pour votre acceuil    

TRELECAN a écrit:

Si tu mesure entre 1,75 et 1,85m, tu est pile dans les critères.
.

bon je mesure 1.80 M donc je suis pile poils dans les clous

J'ai un ami qui avait une 1200 RT je l'ai jamais conduit mais niveau gabarit sa me convenait bien... après il a prit une 1600 GTL mais je la trouvais un peu trop encombrante...

La grosse inconnu maintenant c'est es ce que le moteur va me convenir j'ai jamais eu de bi que des 4 cylindres japonnais mais j'ai essayé le GS 1200 LC et franchement j'ai vraiment aimé ,j'ai essayé aussi une 1100 RT je l'avais trouvé un peu trop molle...
En gros si je retrouve a peu près l'agrément moteur de la GS 1200 LC sur une 1200 RT ( d'après 2010)sa devrait le faire ... plus qu'a essayer

Un p'tit bonjour des Pays de Savoie, Arnaud.

Bonjour et   sur le forum des RT 
1,83 pour  moi et jamais eu à me plaindre. 
La RT c est la meilleure 

Bienvenue

et bien le bonjour du Sud-Est

Si tu as essayé la GS LC et que tu as aimé son moteur, pour avoir l'équivalent en RT il te faudra prendre une RT de 2014 minimum.
C'est à partir de 2014 que les RT ont été équipées avec le moteur liquide et ses 125 CV.

Bienvenu

degemer mat

Bonjour de Bretagne.
Bienvenue sur le forum.

Bienvenue !

Bienvenue parmi nous Arnaud!

 à toi.

motard83 a écrit: et bien le bonjour du Sud-Est

Si tu as essayé la GS LC et que tu as aimé son moteur, pour avoir l'équivalent en RT il te faudra prendre une RT de 2014 minimum.
C'est à partir de 2014 que les RT ont été équipées avec le moteur liquide et ses 125 CV.

Je n'aurais pas pu dire mieux qu'Alain!
à toi

Bienvenue sur le forum

Arnaud et bonnes routes

DrSnake a écrit:

motard83 a écrit: et bien le bonjour du Sud-Est

Si tu as essayé la GS LC et que tu as aimé son moteur, pour avoir l'équivalent en RT il te faudra prendre une RT de 2014 minimum.
C'est à partir de 2014 que les RT ont été équipées avec le moteur liquide et ses 125 CV.

Je n'aurais pas pu dire mieux qu'Alain!
à toi

oui je sais mais malheureusement je n'ai pas un budget extensible a l'infini ....
Mon budget de 10 000€ voir 11 000€ si vraiment c'est une bonne occasion ne me permet pas de lorgner les RT "LC"

Sinon si il y en a un qui veut ce séparer de la sienne en me faisant faire une super affaire je suis preneur

Salut Nono,
moi aussi, nouveau sur le forum, je n'ai conduit que des 4 cylindres. J'ai acheté ma belle la semaine dernière, une RT de 2014 avec 32000 autant dire même pas rodée !! Je me suis senti de suite en sécurité avec cette moto. Dans les virages elle tombe là ou le regard vise et quelle reprise. Elle est étonnamment souple et douce et ronronne comme une tigresse !!
Pas ou très peu de vibration à l'arrêt. J'avais pas mal d'appréhension à ce sujet.
Je pense que tu vas adorer ta future monture !

Bonsoir et bienvenue

Bienvenue sur le Forum Arnaud. Il te faut prendre un 1200RTLC si tu le peut bien sur car elles se sont bien fiabilisées à l'usage.

V à toi