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Message par yvess le Mer 8 Nov 2017 - 9:26

http://www.shoei-europe.com/uk/news/the-neotec2

Je me laisserai bien tenter en remplacement de mon C3.
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Message par motard83 le Mer 8 Nov 2017 - 9:38

Oui pas mal, moi aussi je me laisserais bien tenter, c'est bientôt noël on va voir si le père noël est généreux :D
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Message par Théo68 le Mer 8 Nov 2017 - 12:55

Je possède un Néotec depuis trois ans et je suis super satisfait , le Néotec 2 ne peut être que meilleur NEOTEC 2 245712
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Message par r50 le Mer 8 Nov 2017 - 20:47

Mon prochain casque et intercom, mon systeme 6 et l'intercom ont plus de 5 ans et pres de 130000 kms, je pense que c'est le moment, et comme je n'ai pas étè super content du bm, je vais revenir au shoei .....
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Message par JOE15 le Mer 8 Nov 2017 - 23:21

Nath et moi avons des Néotech depuis 3 ans, avec un inter com Séna, c le top des casques, confort, protection, insonorisation, le prix est justifié. NEOTEC 2 345681
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Message par yvess le Jeu 9 Nov 2017 - 11:26

Je ne connais pas le modulable ,mais j'ai acheté dernièrement le Shoei j.cruise qui me donne entière satisfaction.
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Message par frazap29 le Jeu 9 Nov 2017 - 16:20

J' espère qu'ils ont amélioré le poids. J'en ai un depuis 4 ans et en suit très satisfait sauf sur 2 points précis.
Le poids, et dans une moindre mesure la vision latérale. L'autre jour j'ai essayé l ' Evo 7 (en fibre de carbone certes), c'est hyper léger en comparaison ( plus lourd coté portefeuille par contre).
Et la visière est aussi beaucoup plus échancrée donc on y voit bien mieux.
Après en insonorisation, je ne sais pas, pas roulé avec le BM mais le neotec est un des meilleurs de ce point de vue.
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Message par Gsa92 le Mar 14 Nov 2017 - 6:23

Et nouveautés du V2, homologué en position jet, assez rare sur le marché.
J’ai un v1 acheté à sa sortie qui est vraiment fatigué. J’ai été voir le système 7 mais je ne suis pas épaté.

Vivement plus d’infos sur ce Neotec 2.
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Message par Gsa92 le Mer 31 Jan 2018 - 17:25

J'ai acquis ce NEOTEC II la semaine dernière.

Shoei a amélioré globalement tous les points : insonorisation, confort, aération, visière et mécanique de la visière, pinlock en version "EVO", etc...

Et c'est étonnant d'entendre le "clac" qui verrouille la mentonnière au deuxième cran pour être homologué en position ouverte...(à utiliser au minimum bien sur.)

Il n'y a que le poids indiqué qui me parait un peu plus lourd mais que je ne ressens pas à l'usage.

Après 7 ans avec la version 1, du top ce Neotec II !  Il va cartonner.

Sena propose également un intercom totalement intégré dans le casque tout comme sur les casques BM.
Me laisserait peut être tenté...

https://www.sena.com/fr/product/srl/
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Message par motard83 le Lun 4 Juin 2018 - 9:22

Bon voilà j'ai sauté le pas, marre du Schubert et ses problèmes d'infiltrations d'eau, de visière qui se ferme à 80km/h etc. J'ai craqué pour le Néotec 2 et là je suis bluffé.
Casque très confortable, je le trouve moins bruyant que mon Schubert, la visière à 120 km/h reste ouverte, très bonne intégration du sytème intercom Séna 20S. Pour ma part moins lourd que le Schubert et surtout casque très bien équilibré. Champ de vision plus large que le Schubert.
Essais hier sur 250km, on verra par la suite mais pour le moment c'est le top.
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Message par frazap29 le Lun 4 Juin 2018 - 9:46

Je l'ai également depuis 3 semaines et je trouve que c'est maintenant un casque quasiment parfait.
Le seul truc que je lui reproche c'est que , comme il est prévu une intégration quasi invisible du système Sena
qui lui est dédié et dont le design n'a forcément rien à voir avec de celui commercialisé habituellement, ben du coup on galère un peu pour adapter le Sena classique, ce n'est pas impossible mais il faut enlever des caches récalcitrants, et une fois en place il dépasse beaucoup plus que sur le Néotec 1.
Sinon, c'est un casque cher mais dont le prix est tout a fait justifié compte tenu de ses qualités aussi bien de finition que de confort et de sécurité.
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Message par franckpaul le Lun 4 Juin 2018 - 10:10

Question : le micro est toujours sur une perche ou est intégré comme sur le Schuberth C4 ?
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Message par frazap29 le Lun 4 Juin 2018 - 10:42

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Message par franckpaul le Lun 4 Juin 2018 - 10:48

Ah oui donc toujours une perche avec le micro au bout.

Je me souviens du C3 avec la perche/micro que je bouffais en permanence, pas agréable, une des raison de mon achat du C4 où tout est intégré (c'est du SENA aussi d'ailleurs)
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Message par frazap29 le Lun 4 Juin 2018 - 11:38

Ouai sauf que là quand même, la perche est très courte et semble être à cliper à demeure dans la mentionnière.
Ca évite de devoir faire passer la perche et la positionner à chaque fois qu'on ferme le modulable ce qui est effectivement pénible car il faut ajuster à chaque fois la distance bouche-micro.
Mais bon à 300 balles le bout, c'est pas donné quand on a déjà un Sena.
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Message par titi 4600 le Lun 4 Juin 2018 - 19:29

je confirme le sena est totalement integre au casque je l ai depuis 2 mois et j en suis parfaitement satisfait.le son en Bluetooth n est pas des meilleurs,je le trouve meilleur quand j ecoute la radio integre au module sena.pour le casque je lui trouve un seul petit defaut le dernier cran ou premier selon.celui avant que la visiere ne se ferme, est trop haut ,la visiere est ouverte sur 2 bons cm. il me semble que sur les anciens shoei( xr 800 il me semble) le dernier cran laisse moins de place 4a5 mm . c était super pour la buee.sinon confort extra mais j ai la tete shoei.
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Message par titi 4600 le Lun 4 Juin 2018 - 19:32

derniere petite chose les commandes du module sena ne sont pas tres commodes avec des gants hiver.elles sont trop petites.
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Message par hamburger1400 le Mar 5 Juin 2018 - 8:00

Je conçois que le Sena puisse être moins cher et certainement performant mais question intégration tel que peut le proposer Nolan, Schubert et BMW (j'en oublie peut être d'autres) ils ont du chemin à faire.
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Message par Cassou Lay le Mar 5 Juin 2018 - 9:08

titi 4600 a écrit:derniere petite chose les commandes du module sena ne sont pas tres commodes avec des gants hiver.elles sont trop petites.

C'est pareil avec le Scala Rider Q1 ou 3, Thierry.
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Message par r50 le Mar 5 Juin 2018 - 10:14

Noud avons le neotech 2 et les sena srl depuis 15 jours, pour moi c est mieux que le systeme 6 + intercom bm mais le suis d accord sur le fait que le 1er cran d ouverture ewt trop grand,  1 cm aurait ete mieux.
Par contre bea le trouve bruyant.....mzis elle roule en 1200 r.
Le son sena est bien mieux que le bm ET la radio du srl est incomparable avec la merdouille de la rt
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Message par titi 4600 le Mar 5 Juin 2018 - 10:28

Cassou Lay a écrit:
titi 4600 a écrit:derniere petite chose les commandes du module sena ne sont pas tres commodes avec des gants hiver.elles sont trop petites.

C'est pareil avec le Scala Rider Q1 ou 3, Thierry.

pas d accord j ai sur un shoei j cruise un module Q1 les commandes sont plus faciles a mon gout . Wink
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Message par titi 4600 le Mar 5 Juin 2018 - 10:29

r50 a écrit:Noud avons le neotech 2 et les sena srl depuis 15 jours, pour moi c est mieux que le systeme 6 + intercom bm mais le suis d accord sur le fait que le 1er cran d ouverture ewt trop grand,  1 cm aurait ete mieux.
Par contre bea le trouve bruyant.....mzis elle roule en 1200 r.
Le son sena est bien mieux que le bm ET la radio du srl est incomparable avec la merdouille de la rt

comme quoi les gouts et les couleurs!!!!! Wink
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Message par wooster le Ven 14 Déc 2018 - 18:30

J’envisage d’acheter le Neotec 2 avec le module Sena. Mais je souhaiterais savoir si la connexion se fait bien avec la moto et le Nav6. Quel est votre retour d’experience sur ce point ?
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Message par titi 4600 le Ven 14 Déc 2018 - 18:59

avec la moto pas de souci avec le nav 6 je pense aussi.
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Message par r50 le Sam 15 Déc 2018 - 6:32

Oui sans hésiter, tout se connecte trés facilement, il faut juste bien lire la notice du sena, de plus il est classé universal interom, il se connecte même avec des intercoms d'autres marques.....un seul probléme mais je ne sais pas s'il a étè résolu depuis, il ne se connecte pas a la rt en casque passager, en clair si tu connecte ton sena a la moto, ta passagère ne pourra pas le faire, il faudra qu'elle écoute sa propre musique en bluethooth avec son mp3 ou la radio du sena qui est pas mal .....par contre en intercom no problemo
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Message par titi 4600 le Sam 15 Déc 2018 - 7:48

seul le système bmw peut se connecter a la moto pour le passager.
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Message par titi 4600 le Sam 15 Déc 2018 - 7:51

il est a note que tu perds aussi les fonctionalites de la molette.pour les deux casques bien sur.
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Message par wooster le Sam 15 Déc 2018 - 9:05

titi 4600 a écrit:il est a note que tu perds aussi les fonctionalites de la molette.pour les deux casques bien sur.

Je roule toujours en solo, donc pas de soucis vis à vis du deuxième casque.
La molette, pour le casque, sert à modifier le volume. Quelles sont les fonctions de la molette qui sont perdues exactement ?
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Message par naudin le Sam 15 Déc 2018 - 11:53

La molette te permet de jouer sur le volume sonore et de changer de morceau ou de radio mais seulement avec le système BMW malheureusement :-(
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Message par wooster le Sam 15 Déc 2018 - 12:54

Si on écoute au casque, via la liaison Bluetooth, la radio installée d’origine sur la moto, on ne peut donc pas changer de station ou le volume ????
Je ne comprend pas pourquoi la sortie audio influe sur les commandes de la moto. C’est bizarre, non?
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Message par titi 4600 le Sam 15 Déc 2018 - 17:36

tu ne pers les fonctions de la molette que pour le son uniquement il me semble;
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Message par r50 le Dim 16 Déc 2018 - 6:48

c'est ça, tu ne perd que le réglage volume, ça ne gêne pas trop
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Message par wooster le Sam 29 Déc 2018 - 14:53

J’ai acheté le Neotec 2 ce matin (et accessoirement j’ai aussi commandé une R1250RT). J’ai franchement hésité avec le BMW System 7, tous deux étant équipés de système audio.
La transformation en jet pur du System 7 et son intégration avec le système audio de la bécane étaient des solides arguments, mais le Neotec a finalement eu ma préférence en raison de son confort un poil au dessus.
J’espere maintenant que la connexion avec les différentes sources (radio moto, Nav 6 et iPhone) se fera sans problème.
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Message par breizh63 le Sam 29 Déc 2018 - 18:27

r50 a écrit:Mon prochain casque et intercom, mon systeme 6 et l'intercom ont plus de 5 ans et pres de 130000 kms, je pense que c'est le moment, et comme je n'ai pas étè super content du bm, je vais revenir au shoei .....
Pareil, mon shoei était plus confortable que nos BMW; ma compagne n'a jamais pu s'y faire.
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Message par BUSICOOL le Mer 1 Mai 2019 - 9:13

J'ai craqué pour un NEOTEC 2, après avoir usé deux Multitec de la même marque... Problème de cou : l'air s'engouffre au niveau du cou, et pas de whisper prévu pour ce modèle, alors que le Multitec en était équipé....
Du coup... je galère avec des tours de... cou et autres combines à deux balles.
Et ça plombe tout !!!!
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